Motorrad

Zweirad-Ausbildung in Menden · seit 1982

Dein Motorrad­führerschein.
Ohne Umwege.

AM, A1, A2, A oder B196 — Theorie im Block, Fahrstunden mit eigenem Begleit-Motorrad, Airbag-Weste und Leihkleidung. Alles aus einer Hand, alles im Complete-Paket.

Complete-Paket Bike 2 Bike Airbag-Weste Leihkleidung DriversCam

★ 4,7 / 5 · 152 Google-Bewertungen · 5.000+ Fahrschüler begleitet

Welche Klasse passt zu dir?

Fünf Wege aufs Zweirad. Einer ist deiner.

Tippe deine Klasse an. Die Seite zeigt dir dann genau, was für dich drin ist.

Klasse AM

Dein Rollerführerschein

Roller, Mopeds und Leichtkraftfahrzeuge bis 45 km/h — der erste eigene Schlüssel zur Freiheit.

Mindestalter
15 Jahre
Fahrzeuge
Zwei- und dreirädrige Kleinkrafträder bis 45 km/h und 50 ccm (bzw. 4 kW), leichte Vierräder
Theorie bei uns
7 Tage im Block: 6 Tage Grundwissen + 1 Tag Zweirad-Zusatzwissen
Praxis
Fahrstunden nach Bedarf, keine Pflicht-Sonderfahrten
Prüfung
Theorie- und Praxisprüfung beim TÜV Nord
Gut zu wissen
AM ist in Klasse B, A1, A2 und A automatisch enthalten.
Klasse A1

Dein 125er-Führerschein

Leichtkrafträder bis 125 ccm — mit 16 schon richtig Motorrad fahren.

Mindestalter
16 Jahre
Fahrzeuge
Krafträder bis 125 ccm, max. 11 kW (15 PS), max. 0,1 kW/kg
Theorie bei uns
8 Tage im Block: 6 Tage Grundwissen + 2 Tage Zweirad-Zusatzwissen
Praxis
Übungsstunden nach Bedarf + 12 Sonderfahrten: 5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nacht
Prüfung
Theorie- und Praxisprüfung beim TÜV Nord
Gut zu wissen
Nach 2 Jahren A1 kannst du mit nur einer Praxisprüfung auf A2 aufsteigen.
Klasse A2

Dein Motorradführerschein bis 35 kW

Der Einstieg ins „große“ Motorrad ab 18 — und nach zwei Jahren der Aufstieg zur Klasse A.

Mindestalter
18 Jahre
Fahrzeuge
Krafträder bis 35 kW (48 PS), max. 0,2 kW/kg, nicht aus einem Modell über 70 kW gedrosselt
Theorie bei uns
8 Tage im Block: 6 Tage Grundwissen + 2 Tage Zweirad-Zusatzwissen
Praxis
Übungsstunden nach Bedarf + 12 Sonderfahrten: 5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nacht
Prüfung
Theorie- und Praxisprüfung beim TÜV Nord (bei Aufstieg von A1 nach 2 Jahren: nur Praxisprüfung)
Gut zu wissen
Leistungen und Kosten sind bei A2 und A identisch.
Klasse A

Dein Motorradführerschein ohne Limit

Alle Motorräder, jede Leistung. Direkt ab 24 — oder als Aufstieg aus A2.

Mindestalter
24 Jahre beim Direkteinstieg · ab 20 beim Aufstieg nach 2 Jahren A2 · 21 Jahre für Trikes über 15 kW
Fahrzeuge
Alle Krafträder ohne Leistungsbegrenzung, dreirädrige Kraftfahrzeuge
Theorie bei uns
8 Tage im Block: 6 Tage Grundwissen + 2 Tage Zweirad-Zusatzwissen
Praxis
Übungsstunden nach Bedarf + 12 Sonderfahrten: 5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nacht
Prüfung
Theorie- und Praxisprüfung beim TÜV Nord (bei Aufstieg von A2 nach 2 Jahren: nur Praxisprüfung, keine Theorie)
Gut zu wissen
A schließt AM, A1 und A2 ein.
Schlüsselzahl B196

125er fahren mit deinem Autoführerschein

Keine Prüfung, nur eine Schulung — und die Schlüsselzahl 196 kommt in deinen Führerschein.

Voraussetzungen
Mindestens 25 Jahre alt und seit mindestens 5 Jahren im Besitz der Klasse B
Fahrzeuge
Leichtkrafträder bis 125 ccm, max. 11 kW, max. 0,1 kW/kg (wie A1)
Theorie bei uns
4 Doppelstunden Zweirad-Zusatzwissen (je 90 Minuten)
Praxis
5 Doppelstunden à 90 Minuten mit Fahrlehrer
Prüfung
Keine! Mit der Teilnahmebescheinigung beantragst du die Eintragung bei der Führerscheinstelle.
Gut zu wissen
Gilt nur in Deutschland. B196 ist keine Klasse A1 — ein späterer Aufstieg auf A2 ist damit nicht möglich.

* Klasse A ab 20 Jahren, wenn du seit 2 Jahren A2 besitzt. Alle Angaben nach deutschem Fahrerlaubnisrecht, Stand Oktober 2026.

Das Complete-Paket

Mehr drin, als du denkst. Alles inklusive.

Bei uns bekommst du keine Fahrstunden von der Stange. Leistungen, für die andere extra kassieren, sind bei uns Standard — damit du die Prüfung beim ersten Versuch schaffst.

Wähle oben eine Klasse — dann siehst du, was in deinem Paket drin ist.

Theorie im Block

Deine komplette Pflicht-Theorie in 7 Tagen (AM) bzw. 8 Tagen (A1, A2, A): 6 Tage Grundwissen plus Zweirad-Zusatzwissen. Kein monatelanges Hinziehen.

  • AM
  • A1
  • A2
  • A

Theorie-Training

Wir begleiten dich beim Lernen der Theoriefragen — jeden Dienstag ab 16:30 Uhr in Menden. Fragen stellen, Lücken schließen, sicher in die Prüfung.

  • AM
  • A1

DriversCam

Mendens schwierigste Prüfungsstellen als Video auf deinem Handy. Keine Stelle ist in der Prüfung neu — das spart Fahrstunden.

  • AM
  • A1
  • A2
  • A

Bike 2 Bike

Dein Fahrlehrer fährt auf dem eigenen Motorrad hinter oder neben dir — mit Funk im Helm. So lernst du echtes Motorradfahren, nicht Hinterherfahren hinterm Auto.

  • A1
  • A2
  • A

Airbag-Weste

Safety first! In den Fahrstunden bist du bestmöglich geschützt durch unsere Airbag-Weste — sie löst bei einem Sturz in Sekundenbruchteilen aus.

  • AM
  • A1
  • A2
  • A
  • B196

Leihkleidung

Wir leihen dir die komplette Motorrad-Schutzkleidung für die Fahrstunden (bis Gr. XXL). Du brauchst zum Start nichts zu kaufen.

  • AM
  • A1
  • A2
  • A
  • B196

Transfer-Service

Wir begleiten dich zur Theorieprüfung: Transfer von der Fahrschule zum TÜV in Menden und zurück. Du musst dich um nichts kümmern.

  • AM
  • A1

Einzelcoaching

Sorgenfrei und motiviert in die Prüfung: Du bekommst 2 × 45 Minuten Mentalcoaching mit Mareike vor deiner Prüfung — gegen Prüfungsangst und für einen klaren Kopf.

  • AM
  • A1

Und was kostet das?

So individuell wie dein Weg zum Führerschein. Im kostenlosen Startgespräch rechnen wir dein Complete-Paket persönlich mit dir durch — auf den Euro genau, ohne versteckte Kosten.

Saison

Motorradsaison ist von März bis November.

Von Dezember bis Februar ist Winterpause — dann fahren wir keine Motorrad-Fahrstunden. Der Trick: Theorie und Anmeldung im Winter erledigen, dann sitzt du zum Saisonstart als Erster auf dem Bike.

  • Winter (Dez.–Feb.): Startgespräch, Antrag, Theorie im Block, Theorieprüfung
  • Frühjahr (März–Mai): erste Fahrstunden, Grundfahraufgaben, Bike 2 Bike
  • Sommer und Herbst: Sonderfahrten, Prüfungsvorbereitung, Praxisprüfung
JanFeb MärAprMaiJun JulAugSepOktNov Dez
Fahrstunden-Saison Winterpause · Theorie läuft

Stufenführerschein

Von A1 bis A. Schritt für Schritt oder direkt.

Wer früh anfängt, steigt später ohne Theorieprüfung auf. Wer wartet, steigt direkt ein.

A1 ab 16 125 ccm · 11 kW Theorie + Praxisprüfung
A2 ab 18 bis 35 kW Aufstieg: nur Praxisprüfung
A ab 20 ohne Limit Aufstieg: nur Praxisprüfung
Direkteinstieg A2: ab 18 Jahren ohne Vorbesitz — mit Theorie- und Praxisprüfung.
Direkteinstieg A: ab 24 Jahren ohne Vorbesitz — mit Theorie- und Praxisprüfung.

Dein Motorrad-Team

Drei Fahrlehrer, die selbst Motorrad leben.

Bei Bike 2 Bike sitzt dein Fahrlehrer nicht im Auto, sondern auf dem Motorrad neben dir. Das sind die drei, mit denen du fährst.

Gerd, Motorrad-Fahrlehrer
GerdMotorrad-Fahrlehrer
Michail, Motorrad-Fahrlehrer
MichailMotorrad-Fahrlehrer
Markus, Motorrad-Fahrlehrer
MarkusMotorrad-Fahrlehrer

Häufige Fragen

Zweirad-FAQ.

Ich habe schon Klasse B. Wird mir die Theorie angerechnet?

Ja. Mit Vorbesitz einer anderen Klasse fällt ein Teil des Grundwissens weg, du brauchst dann weniger Unterrichtstage. Die Zweirad-Zusatztage bleiben. Wie viele Tage es bei dir genau sind, klären wir im Startgespräch.

Brauche ich eigene Motorradkleidung?

Nein. Helm, Jacke, Hose, Handschuhe und Stiefel leihen wir dir für die Fahrstunden (bis Größe XXL). Dazu kommt unsere Airbag-Weste. Wenn du eigene Kleidung hast, darfst du sie natürlich tragen.

Was bedeutet Bike 2 Bike genau?

Dein Fahrlehrer fährt in den meisten Fahrstunden mit dem eigenen Motorrad hinter oder neben dir und gibt dir Anweisungen über Funk im Helm. Er sieht deine Linie, deine Blickführung und deine Fahrzeugbeherrschung genau — viel besser als aus dem Auto heraus.

Wie viele Fahrstunden brauche ich?

Für A1, A2 und A sind 12 Sonderfahrten Pflicht: 5 Überland, 4 Autobahn, 3 bei Dunkelheit. Dazu kommen Übungsstunden, deren Anzahl von dir abhängt. Bei AM gibt es keine Pflicht-Sonderfahrten. Bei B196 sind es 5 Doppelstunden Praxis.

Kann ich im Winter anfangen?

Unbedingt — das ist sogar der beste Zeitpunkt. Anmeldung, Antrag und Theorie erledigst du zwischen Dezember und Februar. Zum Saisonstart im März geht es dann direkt aufs Motorrad, und du bist vor der Sommerferien-Welle fertig.

Ich bin über 25 und habe Klasse B. Lohnt sich B196 oder lieber A1?

B196 ist schneller und günstiger, weil keine Prüfung anfällt — gilt aber nur in Deutschland und lässt sich nicht zu A2 erweitern. Wenn du später ein größeres Motorrad fahren willst, ist A1 oder gleich A2 (ab 18) bzw. A (ab 24) der bessere Weg. Wir beraten dich ehrlich, was zu deinen Plänen passt.

Wie läuft der Aufstieg von A2 auf A?

Wenn du A2 mindestens zwei Jahre besitzt, brauchst du keine Theorieprüfung mehr, nur die praktische Prüfung. Du machst bei uns ein paar Fahrstunden auf dem großen Motorrad, dann geht es zum TÜV. Mindestalter ist dann 20.

Was brauche ich für die Anmeldung?

Personalausweis, ein biometrisches Passfoto, Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs (für B196 entfallen Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs). Den Erste-Hilfe-Kurs bieten wir bei uns an. Alles Weitere erledigen wir mit dir zusammen beim Startgespräch.

Habt ihr auch Mentalcoaching für Motorradfahrer?

Ja. Bei AM und A1 sind 2 × 45 Minuten Einzelcoaching mit Mareike vor der Prüfung im Complete-Paket enthalten. Für alle anderen Klassen kannst du das Coaching dazubuchen.

Startgespräch

Starte jetzt — statt es weiter aufzuschieben.

Wir klären in Ruhe alle deine Fragen — bei einem Kaffee in Menden oder am Telefon. Völlig unverbindlich.

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